Služba podmornice SAD-a: Zahtjevi za službu na podmornici

Sadržaj

• Zahtjevi za služenje na podmornici
• Život na podmornici
• Zaradite svoje dupine
• Imati jedni druge stvari

Pa želite znati kako je biti podmorničar u mornarici? Bez obzira na vrstu podmornice na kojoj će biti, zahtijevat će puno od vas, jer sve pokreće nuklearna elektrana i za upravljanje ovim oružjem potrebnim visokoobrazovanim i kvalificiranim osobljem.

U američkoj mornarici postoje tri vrste podmornica:

Podmornice za brze napade (SSN) obično su manji i brži od ostalih podmornica i imaju više taktičke misije napada brodova i podmornica, prikupljanja obavještajnih podataka, pa čak i lansiranja krstarećih raketa.

Podmornice balističke rakete (SSBN) nose rakete Trident s navođenim nuklearnim bojevim glavama. Mornarica 14 SSBN-a djeluju kao strateško odvraćanje od nacije na moru, pružajući Sjedinjenim Državama sve prisutniju prijetnju nuklearnog uništenja ako bilo koja zemlja pomisli da napadne. Mornarica je u procesu zamjene sadašnjih Ohio klase SSBN programom klase Columbia, koji će uključivati ​​12 brodova s ​​izgradnjom koja će započeti krajem 2020-ih.

Krstareće ili vođene raketne podmornice (SSGN) su bivši SSBN-i koji su pretvoreni u podmornice koje mogu nositi konvencionalno oružje. Četiri SSGN-a u zalihama mornarice nose mnogo više vatrene snage od brzopodmorničke podmornice i imaju najnapredniju tehnologiju koja je sposobna lansirati krstareće rakete, mini podmornice i osoblje specijalnih operacija.

Ali kako je služiti na tim plovilima? Pogledajmo službu podmornica američke mornarice i kakav je život na brodu jednog od tih masivnih plovila.

Zahtjevi za služenje na podmornici

Da biste postali podmorničar, morate započeti s najosnovnijim korakom: pridružiti se američkoj mornarici i proći osnovni trenažni proces. Priđite svom lokalnom brodogradilištu i recite im da želite postati podmorničar, a oni će vas savjetovati o najboljem putu prema naprijed.

Dobra vijest je da se možete dobrovoljno prijaviti za ulogu u podmornicama. Možete obavijestiti svog zapovjednika o svojim preferencijama tijekom školovanja u akademiji. Trebat ćete proći neke testove i procjene, ali nadamo se da će vas nadređeni smatrati dobrim za tu ulogu.

Konkretno, zapovjednici žele znati da možete upravljati posebnim okruženjem podmornice. Zaglavili ste u zatvorenom okruženju bez sunčeve svjetlosti i bliskih prostorija. Ako ste čak i lagano klaustrofobični, to nije za vas. A s malo pristupa suncu, teško je otkriti prolazak vremena, što može poremetiti obrasce spavanja.

Uz to, sa podmornice se traži i sa tehničkog stajališta, tako da ćete trebati biti vješt. Podmornice imaju mornare koji imaju stručnost u nuklearnoj energiji, sonarnom radu, naoružanju i električnoj energiji, da nabroje nekoliko specijalnosti. Nastavit ćete se školovati tijekom cijele karijere na podmornici, a očekuje se da ćete se nositi s gotovo svakom ulogom na podmornici, od električara do kuhara u kuhinji.

Život na podmornici

Dakle, kako je služiti u podmornici? Upoznajte 154 suigrača koji su smješteni u King's Bay, Ga., Jednoj od mornaričkih podmornica. Ti podmornici nazivaju čelični čamac dug 560 metara bez prozora "dom".

Svaki je podmorničar upoznat s opasnostima koje život i putovanje svjetskim morima mogu donijeti podmorje. Ali ionako odlaze na more, krstareći ispod oceanskih prikrivanja i prikrivanja. Većina ljudi, uključujući i pomorce, misli da su ludi. Ali kao i svaka obitelj, kad ih nitko drugi ne razumije, oni se razumiju.

"Da bi bio podmorničar, moraš biti drugačiji", rekao je jedan podmorničar. "Potrebno je jedinstveno razmišljanje da se izdržimo od ljudi, sunca i svježeg zraka dok smo mi. Većina ljudi jednostavno ne može podnijeti pomisao da je pod vodom, ali podmornici nikada o tome ne razmišljaju. Pokušavamo ljudima reći da je potapanje na 400 metara isto kao da sjedite na svom kauču u dnevnoj sobi, ali pretpostavljam da jednostavno ne mogu proći kad imaju toliko vode iznad glave. "

Zaradite svoje dupine

Te su riječi daleki put u razumijevanju zašto je postupak kvalifikacije podmorničkog rata uvijek bio obavezan.

"Zarađivanje vaših dupina [znak podmorničke ratne oznake] ono je što znači ostatku posade što možete i kojem ćete se vjerovati u naš život", rekao je tehničar elektronike 2. klase (SS) Joseph Brugeman. "Ja osobno znam sve na brodu i ta razina poznavanja omogućava mi da im vjerujem u situaciji s nezgodom. Nisam mogao zamisliti da svoj život i život broda vjerujem nikome koga osobno nisam poznavao. Ako ste na mom brodu i nosite dupine, vjerujem vam, razdoblje. Baš me briga da li ste jeoman, kuhar, raketni tehničar ili mehaničar - znam da imate moja leđa. Ne postaje ništa prisnije od toga. "

Kad novi mornar prijavi na bilo koju podmornicu i dobije karticu kvalifikacije za podmornicu, pronaći će blokove za pneumatiku, hidrauliku, sonar, pa čak i oružje.Ono zbog čega neće pronaći potpise je stvar u kojoj se troše dupini - povjerenje. Ali kad ih jednom nosite, pretpostavlja se povjerenje.

"Nositi dupine znači mnogo više od znati kako nacrtati sve hidraulične, parne, elektroničke i zračne sustave broda", rekao je specijalist za kulinarstvo 3. klase (SS) Jeff Smith, noćni pekar Blue Crew-a. "To znači i više nego što možete objasniti kako kap morske vode izvan čamca pretvara u vašu šalicu u galiji. Ne, nošenje dupina znači da vam posada vjeruje da možete spasiti brod bez obzira na nezgode, bez obzira na vašu ocjenu ili čin. Ako vas ovo povjerenje čini puno više od profesionalnog mornara, to vas čini članom obitelji podmornica. "

"Na mom brodu", dodao je CDR Robert Palisin, Maineov zapovjednik Blue Crew, "očekuje se da svi znaju kako spasiti brod. Ne diskriminiramo na temelju vaše ocjene ili čak vašeg ranga. Moji kuhari trebali bi i znati boriti se s požarom u strojarnici, baš kao što se od mojih nuklearnih mehaničara očekuje da znaju kako izolirati napajanje ako dim dolazi iz sonarne kućice. Svi na podmornici su stranka za kontrolu štete - svi. "

Imati jedni druge stvari

Palisin je oprezno objasnio da je kontrola štete mnogo više od samo znati što učiniti ako se dogodi nešto loše. Dovoljno je samouvjeren u svoje znanje o brodskim sustavima da bi mogao govoriti ako netko drugi u posadi napravi pogrešku koja utječe na sigurnost broda.

"U sili podmornice stavljamo naglasak na ispravnost više od onog što bi mogao biti mornarski rang, jer se očekuje da će svi koji se nalaze na podmornici biti rezervni brod", rekao je Palisin. "Čak bih i ja, kao kapetan ovog čamca, očekivao da će najmlađi mornar skočiti gore i dolje vrišteći glavu ako pogriješim što je ugrozio brod. Naši životi ovise o tome da znamo da možemo računati jedni na druge kako bismo gledali leđa, kako bismo bili sigurni da je brod postavljen znatno ispred ranga ili stope. "

Palisin, kao i svi kapetani brodica, osigurava da se njegova posada zna boriti protiv bilo koje žrtve konstantno izvodeći vježbe za nezgode tijekom rasporeda broda. Uostalom, praksa je savršena, a kad imate računati samo na sebe, biti savršen je jedini standard koji je dovoljno dobar da vas održi na životu.

"Vježbu odgovaramo na žrtve toliko da to radimo instinktivno", izjavio je Jim Crowson iz MM2 (SS). "Naš trening mora biti instinktivan. U suprotnom bismo se mogli uplašiti prvo umjesto da odgovorimo ako prava stvar ikad propadne. Na 400 stopa, nema vremena za strah. Ne pokušavam zvučati macho - to je samo stvarnost kako preživjeti kad ti sve preostane nekoliko sekundi prije nego što čamac potone ispod dubine pada. "

Unatoč odlasku u more na brodu bez prozora, bez ventilatora, helikoptera, pa čak ni na otvoru koji bi omogućio da se svježi slani zrak razbije napetošću, podmornici su i dalje mornari u srcu. Ta se braća dobrovoljno prijavljuju za podmornicu i njihovo se opredjeljenje ne razlikuje od mornara na nosačima zrakoplova, krstašima ili čak tegljačima.

Vole svoju zemlju, podupiru temeljne vrijednosti mornarice, čast, hrabrost i predanost i žele je vratiti na sigurno sa svake razmjene. Kao šutljiva služba, oni su bolje radije da niste razgovarali o tome.