Matematika zrakoplovnih brodica - goriva (ABF)
Sadržaj
- Dužnosti ratnih brodova ratnog zrakoplovnog broda
- Radno okruženje
- Obuka i kvalifikacija kao Mate Boatswaina
- Rotacija mora / obale za ovu ocjenu
Mates američkog ratnog zrakoplovnog brodskog zrakoplova igraju veliku ulogu u brzom i sigurnom lansiranju i obnavljanju mornaričkih zrakoplova s kopna ili brodova. To uključuje gorivo zrakoplova i sustave za gorivo. Kasnije u karijeri AB-i mogu steći napredni rejting AB koji zahtijeva nadzor nad sve tri pojedinačne specijalnosti.
Dužnosti ratnih brodova ratnog zrakoplovnog broda
Mornari koji su dio uloge goriva AB odgovorni su za upravljanje, održavanje i održavanje organizacije na zrakoplovnim sustavima za dovod goriva i maziva. Oni poštuju i provode sigurnosne mjere opreza i održavaju nadzor i kontrolu kvalitete goriva pri rukovanju zrakoplovnim sustavima za gorivo. Oni također nadziru rad i servisiranje farmi goriva i opreme povezane s dolijevanjem i dolijevanjem zrakoplova na obali i na plovilu.
Osim toga, oni treniraju i nadziraju mornaričke vatrogasne posade, te nude pomoć kad je potrebno vatrogasnim spasilačkim ekipama i strankama za kontrolu štete.
Radno okruženje
Većina posla u ovoj ocjeni obavlja se na otvorenom, često na palubama zrakoplova nosača, u svim klimama i uvjetima, u brzim i često potencijalno opasnim okruženjima. AB-ovi usko surađuju s drugima u zrakoplovnim ocjenama.
To je posao za koji je potrebna sposobnost rada pod pritiskom i dobra ručna spretnost. Mjere sigurnosti moraju se strogo pridržavati, tako da je važna pažnja na detalje. Puno se posla ponavlja, pa će se oni koji se dugo mogu koncentrirati dobro snalaziti u ovom poslu.
Obuka i kvalifikacija kao Mate Boatswaina
Da bi se kvalificirao za taj posao, kandidatu je potreban kombinirani rezultat od 184 na verbalnom, aritmetičkom, mehaničkom znanju i segmentima auto i trgovina u testovima baterije profesionalne sposobnosti Oružane službe (ASVAB).
Za taj posao nije potrebno sigurnosno odobrenje Ministarstva obrane. Ali trebat će vam vizija od 20/100 podesivih na 20/20, normalna percepcija boje i sluh normalnog raspona.
Nakon osnovne obuke, mornari će provesti 36 dana u školi "A" ili tehničkoj školi u Pensacoli na Floridi, otprilike pet tjedana, gdje će naučiti osnovne zrakoplovne vještine i teoriju i specifične vještine koje će im trebati za rukovanje gorivom i ostala oprema.
Nakon osnovne škole i „A“, prijatelji iz čamca mogu se dodijeliti nosačima aviona, bilo kojem broju napadačkih brodova ili mornaričkoj zračnoj postaji. Također je moguće da ih se može dodijeliti drugim vrstama brodova koji prevoze avione ili helikoptere.
Rotacija mora / obale za ovu ocjenu
- Prva morska tura: 60 mjeseci
- Prva obala: 36 mjeseci
- Druga morska tura: 60 mjeseci
- Druga obala: 36 mjeseci
- Treća morska tura: 48 mjeseci
- Treća obala: 36 mjeseci
- Četvrta morska tura: 48 mjeseci
- Četvrta obala: 36 mjeseci
Morske ture i obalne ture za jedriličare koji su odradili četiri morske ture će biti 36 mjeseci na moru, a zatim 36 mjeseci na kopnu do umirovljenja.
ABF je more-intenzivna zajednica. Uvjeti održavanja mora na moru mogu zahtijevati potrebu za produženjem obilazaka mora ili ograničenjem obalnih tura kako bi se osiguralo da su sve zalihe morske carine ispunjene. Od 2017. izgledi za plasman u čamce bili su dobri, a oko 11.000 muškaraca i žena bilo je u jednoj od tri specijalnosti za čamac.
